Von Paris bis Bogota – Bikesharing international

Artikel: Von Paris bis Bogota – Bikesharing international

Ob in Afrika, Asien, Europa oder Südamerika – mittlerweile ist Bikesharing an vielen Orten der Welt Bestandteil der städtischen Infrastruktur. Weltweit existieren über 3.000 Bikesharing-Systeme mit unterschiedlichen Besonderheiten: In Europa unterhält Paris eine der größten Leihrad-Flotten von Leihrädern. In Utrecht in den Niederlanden baut man derzeit das engste Netz von Ausleih- und Rückgabestationen für Leihräder auf. Fahrrad-Mobilität für alle ist auch ein Anliegen der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá. Dort werden auch Handbikes – Leihräder, die nicht mit den Beinen, sondern mit den Armen angetrieben werden – für Menschen mit Behinderung bereitgestellt.

Die Fahrradfreundlichkeit von Großstädten wird über den sogenannten Copenhagen-Index gemessen. Kriterien bei der Einstufung sind dabei nicht nur Fragen der Verkehrssicherheit, sondern auch der Umstand, ob es in der Stadt Bikesharing-Angebote gibt und wie viele Menschen mit dem Rad unterwegs sind.


Mit dem Stadtrad Hamburg durch die Hansestadt
Mit dem Stadtrad Hamburg durch die Hansestadt

Hansestadt Hamburg, Deutschland 

Einwohner: 1,85 Millionen
Bikesharing seit: 2009
Länge Velorouten: 280 km
Copenhagen Index: Platz 20

Special Facts: Die Velorouten bilden das Hauptnetz des Radverkehrs in Hamburg. Insgesamt führen 14 stadtweite Routen mit einer Gesamtlänge von ca. 280 km durch die Stadt. An über 250 Stationen stehen mehr als 3.200 Fahrräder und 20 Lastenpedelecs zur kostengünstigen Ausleihe bereit.


Die größte Fahrradgarage der Welt in Utrecht
Die größte Fahrradgarage der Welt in Utrecht

Utrecht, Niederlande 

Einwohner: 0,36 Millionen
Anzahl Fahrräder: 600 Pedelecs und 100 Lastenräder
Copenhagen Index: Platz 3

Special Facts: Hier gibt es die größte Fahrradgarage der Welt mit 12.500 Parkplätzen. Radfahrende heben nicht nur beim Abbiegen die Hand, sondern auch beim Bremsen, um Auffahrunfälle zu vermeiden.




Die grünen Räder sind in der Stadt ganzen Stadt zu finden
Die grünen Räder sind in der Stadt ganzen Stadt zu finden

Paris, Frankreich

Einwohner: 2,16 Millionen
Bikesharing seit: 2007
Dichte Stationsnetz: alle 300 m
Copenhagen Index: Platz 8

Special Fact: Um auf beschädigte Leihräder hinzuweisen, drehen Nutzer in Paris die Sättel der entsprechenden Räder um.




In London wird Bikesharing gerne genutzt, um den Stau der Stadt zu entgehen
In London wird Bikesharing gerne genutzt, um den Stau der Stadt zu entgehen

London, Großbritannien

Einwohner: 3,3 Millionen
Anzahl Leihräder: ~12.000
Anzahl Entleihen: 10,9 Mio (2021)
Copenhagen Index: -

Special Fact: Da man in London zu Stoßzeiten mit einem PKW nicht mehr als 13 Kilometer in der Stunde zurücklegen kann, ist Bikesharing besonders beliebt.



Auch in Bogotà ist Bikesharing eine beliebte Methode, um durch die Stadt zu fahren
Auch in Bogotà ist Bikesharing eine beliebte Methode, um durch die Stadt zu fahren

Bogotà, Kolumbien 

Einwohner: 7,4 Mio
Anzahl Leihräder: ~ 3.300, davon 150 Handbikes und 150 Leihräder mit Kindersitz
Anzahl Entleihen: 20 Millionen
Copenhagen Index: Platz 12

Special Fact: Seit 2016 kümmert sich in Bogotá ein Fahrradminister um die Belange der Radfahrer:innen.



Mit dem geliehen Rad flexibel Tokyo erkunden
Mit dem geliehen Rad flexibel Tokyo erkunden

Tokyo, Japan

Einwohner: 9,64 Millionen
Nutzer:innen: >750.000
Copenhagen Index: Platz 16

Special Facts: Der größte japanische Anbieter ist Docomo, ein Telekommunikationsunternehmen. Da in Tokio der Parkraum knapp ist, bekommen auch Fahrräder, die im Weg stehen, ein Knöllchen.




In der Millionen Stadt sind Fahrräder ein Teil der Infrastruktur
In der Millionen Stadt sind Fahrräder ein Teil der Infrastruktur

Lagos, Nigeria 

Einwohner: 14,9 Millionen
Bike Sharing seit: 2019
Anzahl Leihräder: ~ 1.000
Copenhagen Index: -

Special Facts: Der Anbieter AWA Bike ist der erste in Westafrika. Der Verkehr in der Stadt ist so dicht, dass für die Sammlung von Abfällen Lastenräder eingesetzt werden.